+7 (499) 288 16 73  Москва

+7 (812) 385 57 31  Санкт-Петербург

8 (800) 550 47 39  Остальные регионы

Бесплатная юридическая консультация!

Не нашли ответ на свой вопрос?

Проконсультируйтесь с юристом бесплатно!

Это быстрее, чем искать.

Ответ юриста уже в течение 10 минут

Закрыть
Кратко и ясно сформулируйте суть вопроса.
Пример: "Как открыть ООО?",
"Не выплачивает страховая, что делать?"
Запрещено писать ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ
Сформлируйте ваш вопрос как можно точнее и подробнее.
Чем больше информации - тем точнее будет ответ.
  • img

    Конфиденциальность

    Ваши персональные данные нигде не публикуются. Передача информации защищена сертификатом SSL.
  • img

    Быстро и удобно

    С нами вы сэкономите массу времени, ведь мы отобрали лучших юристов в каждом из городов России.

Спасибо, наш юрист свяжется с вами по телефону в ближайщее время. Также ваш вопрос будет опубликован на сайте после модерации.

Какое наказание за ксенон в 2019 году


Правда, что за нелегальную установку ксеноновых фар можно остаться без прав?

Использование ксенона в автомобильных фарах в законе фигурирует как нарушение за установку оборудования, не предусмотренного техническими характеристиками ТС. Это означает, что получить наказание за ксеноновые лампы могут только те автовладельцы, которые установили приборы нелегально, вразрез требованиям производителя. В 2019 году ответственность нарушителя не поменяется — его ждет довольно суровое наказание.

За что наказывают?

Мало автолюбителей не знает, чем привлекателен ксенон. Он выдает яркий поток света, хорошо освещающий дорогу впереди. Действительно, с качеством освещения таких лампочек не поспоришь, но есть несколько нюансов, о которых многие забывают. Если ксеноновые лампы установлены неправильно, то страдают, в первую очередь, водители встречных автомобилей. Происходит это по причине отсутствия корректора — специального датчика, регулирующего угол наклона полосы света и несоответствия ламп техническими возможностями машины. Это главная причина запрета на установку ксенона.

Безразличное отношение к другим участникам дорожного движения оборачивается боком» — встречный автомобиль с ослепленным водителем может пострадать, поэтому незаконная установка ксенона опасна для жизни. Устанавливая ксеноновые лампочки, многие верят, что видимость на дороге станет лучше. Действительно, такие свойства есть у ксенона, но при условии, что он установлен в соответствующие фары. Если осветительные приборы созданы для работы только с лампами накаливания, то любые другие будут работать некорректно.

А теперь о главном — за что наказывают водителей. Согласно части 3 статьи 12.5 КоАП РФ, наказание предусматривается за следующие виды нарушений:

установка фар и светоотражающих элементов красного цвета;

не соответствующая ГОСТу регулировка фар;

установка светового оборудования, не предусмотренного техническими характеристиками авто;

лампы и рассеиватели не соответствуют типу фары.

Какое наказание за ксенон в 2019 году?

Чтобы узнать ответственность за незаконную установку ксенона, нужно обратиться к части 3 статьи 12.5 КоАП. В этом нормативном акте сказано, что нарушителя ждет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Кроме этого, оборудование будет конфисковано. Штраф за данное нарушение не предусмотрен.

Нелегальная установка световых приборов, не предусмотренных техническими характеристиками автомобиля, оставляет без водительского удостоверения. Стоит отметить, что наказание предусмотрено только в том случае, если ксенон установлен нелегально. Пользователям современных автомобилей, где ксеноновые лампы установлены на заводе (или предусмотрены характеристиками машины) можно не переживать.

Какое наказание за ксенон в 2019 году

Штраф за ксенон в 2019 году

Попытки легализации были еще в 2019 году, но легальным такое освещение дорог не стало. За использование биксенона в первый раз можно отделаться штрафом или предупреждением, а при повторном нарушении можно лишиться водительского удостоверения. Эта нештатная ситуация относится к категории «неисправности» транспортного средства, что составляет угрозу всем участникам дорожного движения. Штраф может достигать 3000 рублей в зависимости от ситуации на дороге.

Штраф за ксеноны в 2019 году

  1. Первым делом, что вам необходимо сделать – это попросить работника ГИБДД предъявить вам его удостоверение, далее перепишите все данные (номер жетона, информацию из удостоверения). Поверьте, эта информация вам может понадобиться в случае обращения в суд.
  2. Также знайте, что для остановки автомобиля должны быть какие-то весомые причины. А так как это нарушение несложно определить визуально, то учитывайте тот факт, что вас могут остановить где угодно.
  3. Для того чтобы инспектору удалось определить, нештатный у вас ксенон или нет, он должен открыть капот вашего транспортного средства. А так как это будет досмотр автомобиля, то следите за тем, чтобы было два понятных либо велась видеосъемка.
  4. При составлении протокола о досмотре, инспектор должен внести всю необходимую информацию и разъяснить водителю его права и обязанности, только после этого вы можете поставить свою подпись. Кроме того, по требованиям водителя работник ГИБДД должен объяснить, как можно обжаловать выписанный протокол и представить водителю всю необходимую информацию.
  5. Водитель же, в свою очередь, в протоколе должен указать, что он не согласен с нарушением, это предоставит возможность в судебном процессе выиграть и добиться того, чтобы ваши права остались при вас.
  6. И кроме того, учитывайте, что инспектор не имеет права направлять ваш автомобиль на штрафную стоянку. Это незаконно.

Срок их службы также намного выше, чем обычных «галогенок». Но их на дорогах использовать нельзя, поскольку из-за яркого света очень часто происходит ослепление водителей транспортных средств, двигающихся по встречной полосе, а это, в свою очередь, может привести к возникновению дорожно-транспортных происшествий.

Штраф или другое наказание за ксенон в 2019 году

Газоразрядные источники света (в том числе и ксенон), маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы «D», в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН N 99 и ГОСТ Р 41.99-99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств» предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Многих волнует вопрос: запрещен ли ксенон официально? Хочется успокоить всех владельцев легального «ксенона»: к Вам никаких претензий со стороны ГИБДД нет и быть не может, так как фары данной категории автотранспортных средств сертифицированы для использования именно с газоразрядными источниками света. Также хочется отметить, что сам «ксенон» как таковой не запрещен, и в Кодексе об административных правонарушениях ответственность за использование именно «ксенона» не предусмотрена.

В 2019 году за ксенон лишают прав, как правильно поставить ксенон чтобы не попасть

Более интересующих нас положений в данной статье не имеется, но и уже представленных выше достаточно для того, чтобы лишить прав водителя, самовольно установившего неотрегулированные и не предусмотренные конструкцией ксеноновые фары на весь будущий год. Поэтому повторим специально для тех автолюбителей, которые задаются вопросом, за ксенон какой штраф они могут получить – административное наказание предусмотрено исключительно в виде лишения прав.

В фары ТС должны устанавливаться лампочки, только лишь предусмотренные конструкцией автомобиля – сотрудники ГИБДД за этим пристально следят. У многих автовладельцев, самостоятельно поставивших «ксенон», возникают вопросы относительно того, какой штраф за ксенон на 2019 год предусматривается законодательством, регулирующим безопасность движения на дорогах.

Штраф за ксенон с 1 января 2019 года и как его избежать

Во-вторых, оптика должна быть отрегулирована так, чтобы наибольшая яркость светового пучка находилась в центре потока света. Если в такие фары будет монтирован ксенон, то перед машиной появится яркое пятно, ослепляющее водителя. Это также чревато неприятными последствиями.

Многие могут задаться вопросом, в чем же разница между галогенными фарами и ксеноном. По сути, в галогене используется нить, которая обеспечивает наличие света при нагреве. В случае с ксеноном такая нить отсутствует, зато можно обнаружить свет, появляющийся благодаря газу. Ксенон светит ярче, его срок эксплуатации дольше. К тому же свет ксенона более приятен для глаз.

Какой штраф грозит за ксенон

Причина тому проста – неотрегулированный свет ксеноновых ламп сильно слепит встречные автомобили, создавая на дорогах аварийную ситуацию. К сожалению, ни в одном регулирующем правила дорожного движения документе непосредственно о ксеноне ничего не сказано.

Если инспектор ГИБДД решил, что ксенон в фарах установлен незаконно, то он должен провести досмотр транспортного средства, руководствуясь строгими нормами закона. Как правильно должна быть проведена процедура и как выстроить свое общение с сотрудником ДПС?

Штраф за ксенон с 1 января 2019 года и как его избежать

В этом случае можно опираться на документ о пройденном техническом осмотре автомобиля. Наверняка, у инспектора не останется доводов не доверять ТО, а вам поверят, что установленные лампы не галогенные. Таким образом, при добродушном настрое сотрудника можно избежать даже штрафов.

Такие лампы хорошо освещают пространство, тратят мало энергии, по сравнению с лампами накаливания или галогеновыми. Используемые на фарах, они делают обзор водителя лучше, а очертание предметов в темноте более четкими. Водитель может не перенапрягать глаза, такой свет не искажает восприятие при дожде или тумане, лучше видимость на обочинах дорожного полотна.

Свет не впрок: о штрафах за ксенон

Сразу скажем: световые приборы, сразу изготовленные под ксенон, легальны и не представляют угрозы для дорожного движения. Опасность представляют только фары, в которых устанавливаются ксеноновые лампочки при том, что их использование не предусмотрено техническим устройством. То есть, изготовитель производит оптику для галогенных лампочек, но водители самостоятельно ставят ксенон.

В КоАП нет статьи, закрепляющей, какой штраф за ксеноновые фары в 2019 году придется заплатить водителю. Конкретно за такие световые приборы наказания нет. Предусмотрено оно за несоответствие требованиям, предъявляемым по допуску к эксплуатации автотранспорта.

Лишение прав за ксенон в 2019 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Всего несколько лет назад пресса уделяла очень много внимания установке в фары автомобиля ксеноновых лампочек. И эта проблема усугублялась еще и тем, что за установкой ксенона сотрудники ГИБДД следили особенно пристально. Хотя в 2019 году куда больше внимания уделяется светодиодным лампочкам, установка которых проходит гораздо проще.

В этой статье речь пойдет о том, стоит ли устанавливать ксеноновые лампочки в автомобиль, конструкция которого предусматривает установку других (галогенных) фар. Кроме того будут рассмотрены возможные штрафы за использование ксенона в 2019 году:

Какие лампочки обеспечивают лучшую видимость?

Начнем с того, что и у ксеноновых, и у галогенных лампочек есть как сторонники, так и противники. Частые споры по поводу ламп обычно заканчиваются в пользу ксеноновых. Но на самом ли деле такие лампы лучше?

Чаще всего сторонники ксеноновых лампочек ссылаются на то, что при их использовании фары светят сильнее и дорогу видно лучше. На самом деле с этим нельзя поспорить, поскольку свет ксеноновых фар действительно ярче. Но вот улучшают ли такие лампочки видимость?

Видимость дороги зависит не только от лампочек, но и от устройства самой фары, а именно, отражающих элементов в ней.

Обратите внимание, что фары разрабатываются исключительно для определенных типов лампочек. Можно сказать, что сначала выбирают лампочки, а уж потом под них подстраивают отражающие элементы фар.

Свет ксеноновых и галогенных лампочек сильно различается, поэтому нетрудно догадаться, что использование ксеноновых лампочек в фарах, не предназначенных для этого, ухудшает характеристики фар.

Примечание. Если ксеноновые фары установлены на автомобиле с завода, то в них используются подходящие отражатели, т.е. видимость не ухудшается.

Проблемы, которые создают ксеноновые лампочки

Рассмотрим основные проблемы, которые создают неправильно установленные ксеноновые лампочки:

Во-первых, свет ксеноновых ламп ослепляет водителей встречных и попутных автомобилей. Происходит это потому, что при использовании с «галогенными» отражателями свет ксеноновых ламп может быть направлен неправильно, то есть не на дорогу. В том числе нестандартные лампочки могут светить на соседние и встречные автомобили, создавая дискомфорт для водителей.

Конечно можно сказать, что это проблема других участников дорожного движения, однако думать так по крайней мере глупо. В первую очередь это проблема для самого водителя, на автомобиль которого установлены нестандартные лампы накаливания. Очевидно, что автомобиль с ослепленным водителем с большой долей вероятности врежется именно в своего обидчика, т.е. в машину с неправильно установленными ксеноновыми лампочками.

Во-вторых, распространено ошибочное мнение, что ксеноновые лампы улучшают видимость дороги, т.е. чем больше света, тем лучше видно. Причем многие водители автомобилей с «колхозным» ксеноном свято в это верят.

С ксеноновыми лампочками автомобиль светится как новогодняя елка. Света действительно получается больше. Вот только из-за «не ксеноновых» отражателей фары светят не так, как должны. Свет падает слишком близко к автомобилю, т.е. реальная освещенность дороги ксеноновыми фарами значительно хуже. Это подтверждено сравнительными тестами одних и тех же фар с лампочками разных видов. Тем не менее многие водители хотят, чтобы их автомобиль сверкал в темноте, и верят в то, что их лампочки самые лучшие.

Штрафы за ксенон в 2019 году

Ну а если Вы все еще хотите использовать ксеноновые фары, то стоит обратиться к нормативным документам, а именно к перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств и к кодексу об административных правонарушениях (статья 12.5, часть 3):

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Как таковой штраф за ксенон вообще отсутствует. Тем не менее установка ксенона является нарушением требований ПДД и водитель технически неисправного автомобиля просто-напросто будет лишен прав за ксенон на срок от 6 до 12 месяцев.

Кроме того, установка ксенона является самовольным изменением конструкции автомобиля, т.е. возможно также принудительное аннулирование регистрации транспортного средства:

Замечу, что если конструкция Вашего автомобиля предполагает установку ксеноновых лампочек, то ксеноновые фары не должны создавать никаких проблем и лишение прав за ксенон наложено быть не может.

До 25 января 2015 года проверить автомобиль на наличие ксеноновых лампочек могли только на стационарном посту ГИБДД. Однако в 2019 это требование не действует, т.е. проверить фары автомобиля могут в любом месте (также как и светопропускание стекол).

Удачи на дорогах!

На самом деле по данной теме могу сказать следующее (и это истина в в самой своей основе):

Читаем нашу Конституцию — ст.15 в полном объёме.

Находим там такое понятие как «режим работы для внешних световых приборов».

Этот режим указан там многократно и однозначно.

Так же там указано именно то, что и в ч.3 ст.12.5 КоАП РФ — наказание по данной статье наступает только в том случае, если режим работы не соответствует прописанному в данном документе (Техрегламент Таможенного союза о безопасности колёсных Т/С).

На деле просто руководство ГИБДД применяет неопубликованный (читаем ч.3 ст.15 Конституции РФ) правовой акт, затрагивающий права и свободы граждан и прямо противоречащий действующему законодательству! Вот и всё.

Уже более пяти лет никто этого упорно не замечает, суды выносят преступные решения, а кому объяснишь ситуацию — ссылаются на то, что столько преступников же теперь не накажешь!

И что? Поэтому теперь будем и дальше лишать прав людей, вместо того, чтобы штрафовать их на, положенные по закону, 500 рублей??

Не буду углубляться в такие вещи, как отправка проектов документов в Минюст, прохождение многих процедур перед принятием их в действие и т.д. и т.п.

Видимо руководству ГИБДД некогда было заниматься подобной ерундой — надо повышать своё благосостояние, а на интересы страны и граждан им плевать.

Но почему сами граждане не читают свою собственную Конституцию? Почему не хотят понять хотя бы принципа разработки, принятия и введения в действие на территории нашего государства законов и нормативных правовых актов?

Чтобы разобраться по данной теме читаем указанные выше документы и вы сами всё поймёте как дважды два.

В чем проблема? Ни какого штрафа за «ксенон» не может быть и речи, если это предусмотрено конструкцией ТС. Все свежие автомобили оборудованы источники света класса D (ксенон). Если Вы сами решили переоборудовать ТС, то и здесь проблем не будет. Официально внести изменения в конструкцию ТС, включая переоборудование световых приборов, не составляет ни каких трудностей.

Воспользуйтесь поиском в данном форуме. Этот вопрос обсуждали несколько (или даже больше) раз.

Больше всего возмущает ссылка на Конституцию! Неужели Вы верите, что в ней должны быть прописаны все Законы, Постановления Правительства и т.д.?

На счет «колхозного» ксенона:

С Вашей точки зрения, все неправильно, забыли отметить в Конституции, в ГОСТах ни чего не изменили, ссылаются на «приложения N 8 к ТР ТС 018/2011» — бардак!

И что? Поэтому теперь будем и дальше лишать прав людей, вместо того, чтобы штрафовать их на, положенные по закону, 500 рублей??

Да не лишать, а сажать за это надо! После ослепления встречного водителя… далее понятно. Преступник, ослепил и уехал, как «с гуся вода»!

Приобретайте ТС с заводским «ксеноном» ,для гурманов с светодиодной оптикой.

Скоро у законодателей и ГИБДД появиться новая проблема – «колхозные светодиоды». Грустно(((

Ответ «servit» и др.:

Конституция это основной закон нашего государства по которому оно и существует. Принципы законотворчества и последующего применения прописаны именно там — это основа основ, на которой всё базируется (должно базироваться).

Я тоже против «колхозного» ксенона на разных помойках, но никогда не скажу, что за это надо сажать или расстреливать (вам всем мало того, что из-за таких вот «сажателей» в тюрьмах сидит 30-35% невиновных людей?). Видимо пишущие такое никогда не оказывались в судах перед низкоквалифицированными судьями, которые руководствуются не прописанными нормами закона, а письмами и советами знакомых (или на столе у такое же хирурга).

Есть действующие нормы и правила. По действующим нормам закон должен быть опубликован, он не должен противоречить другим, ранее принятым и действующим законам, он должен пройти проверку в Минюсте на коррупционную составляющую, на противоречие действующим нормам, на целесообразность применения и т.д.

Сама ч.3 ст12.5 КоАП РФ принималась для противодействия незаконной установке спецсигналов и даже звучит — установка приборов с режимом работы и т.д. и т.п.

Голова работает — приборов! Лампа (лампочка) это не прибор, а источник света. Для этого есть другая статья — ч.1 12.5 КоАП РФ (п. 3.4 приложения Основных положений по допуску т/с к эксплуатации) — несоответствие рассеивателей и ламп типу данного светового прибора.

Штраф 500 рублей — так по действующему закону, как бы кому не хотелось иначе! Всё прочее — это превышение полномочий сотрудниками ГИБДД (ст.285 и 286 УК РФ) и вынесение заведомо неправосудного решения судьями (ст. 305 УК РФ и ч.2 ст.120 Конституции РФ).

Понимаю, что не каждый способен (или имеет желание) разобраться в подобном количестве документов, но можно исходить из элементарной логики и здравого смысла — если ночью у вас из машины служитель закона вырывает лампы — это не настораживает?

За лампочку или диодик в габаритах лишают прав на пол года — вы себя уважаете вообще или как стадо — что приказали то и выполним безмолвно?

Вот примут смертную казнь за ксенон, тогда и будем все вместе визжать от восторга как это хорошо расстреливать за «колхозный» ксенон, а пока дело обстоит именно так, как я описал выше — и это истина в последней инстанции!

Вот примут смертную казнь за ксенон, тогда и будем все вместе визжать от восторга как это хорошо расстреливать за «колхозный» ксенон, а пока дело обстоит именно так, как я описал выше — и это истина в последней инстанции!

Зачем ждать пока примут смертную казнь. Как, с ваших слов, у нас все плохо с законодательством. Может сразу застрелиться? И все проблемы будут решены!

Зачем ждать пока примут смертную казнь. Как, с ваших слов, у нас все плохо с законодательством. Может сразу застрелиться? И все проблемы будут решены!

Закон, кстати говоря, очень неплохой и вполне логичный (не даром с западных переписывали (переводили на русский язык)), но вот его «исполнение» — одно сплошное списывание и копирование чужих ошибок и полное нежелание даже попытаться вникать в суть самих законов (элементарно читать их).

Надо не стреляться, а просто начинать с самих себя (как тот же пользователь под ником «servit» — Вы же читаете, значит уже (особенно в наше время) человек достойный определённого уважения). Просто когда чиновники пишут, что нет такого закона (пункта, статьи, строки, правила и т.д.), а ты открываешь закон и видишь, что там это есть, то становится как-то (мягко говоря) обидно совсем.

И вот она и есть система, которую вполне можно поменять, если мы будем себя уважать, верить своим глазам и не лениться, хотя бы, читать.

Ведь в чём вся суть самого ПРАВА — в том, что выполняя определённый правила (закон), ты имеешь право рассчитывать на то, что все другие тоже будут (обязаны) их выполнять.

Если ты требуешь от себя самого, тогда имеешь полное право требовать что-то и с других. И вот она идеальная реальность (жизнь)! Ну, по крайней мере, стремление к ней)))

Согласен с действиями ПРОТИВ «КОЛХОЗ-КСЕНОНА» и предлагаю вынести на рассмотрение Правительством вопроса о СНЯТИИ с АВТО Полиции. — светодиодных проблесковых платформ. по тому как на степень ослепления ИМИ, что-то никто не обратил внимание. а слепят они раз так эдак в 1000 сильнее чем даже «колхоз-ксенон» и будучи установленными на крыше, хочешь не хочешь стреляют прямо в глаза. на ночной + неосвещённой дороге. я просто останавливаюсь, когда вижу подобное тело, в одно интимное место ужаленное, и жду пока оно уедет километра так на два-три. по тому как ехать просто НЕВОЗМОЖНО. ((((

Остановили тока что на 1905 года у метро в Москве. Ослепил на светофоре якобы патрульных. Попросили документы потом попросили открыть капот. Ну я показал честно. Объяснил что я не вижу дороги с обычными лампами. Ктамуже жёлтый свет от стандартных ламп напрягает глаза и зрения в целом. Я не могу ездить без ксенона. Мне что застрелица чтоль? И вообще машина являетесь частной собственностью. Почему ктото со стороны решает за меня могу ли я на неё чтото поставить или нет. Что за бред? Нахрена тогда покупать машину если по факту она принадлежит государству и государство решает какой ей быть внешне и внутри. Я не согласен со всеми. Если вас слепит, одевайте очки или лепите плёнку на лобовое стекло. Меня когда слепят, я уже привык к этому. Так что лечитесь или привыкайте.

Остановили тока что на ул. Ленина в Муходранске. Якобы чуть не врезался в патрульных. Попросили документы потом попросили дыхнуть в трубочку. Ну я честно дыхнул. Объяснил что боюсь ездить за рулем трезвым. Ктамуже вид окружающей обстановки в трезвом виде напрягает глаза и зрения в целом. Я не могу ездить без алкоголя. Мне что застрелица чтоль? И вообще мой организм являетесь моей собственностью. Почему ктото со стороны решает за меня могу ли я в него чтото влить или нет. Что за бред? Нахрена тогда покупать машину если по факту она принадлежит государству и государство решает кому — трезвому или пьяному — ездить за рулем. Я не согласен со всеми. Если вас пугают пьяные за рулем, щемитесь по сторонам, не ыезжайте вообще на трассу, сидите дома. А то напридумывают всяких правил, выпить уж нельзя человеку с устатку. Вон и в кино я смотрел, «Самый лучший день», там и менты пьяные ездиют на машинах. Я уже привык к этому. Так что сами бухайте или привыкайте.

Алексей-93, слыш ксенофоб, иди убейся сразу, не государство решает, а люди, а такие как ты слепят всех, нет денег на машину нормальную с ксеном то нефиг колхозить в галогены ксен.

Кирилл-11 КРАСАВА))))))))))))) Все правильно сказал)))) А то умничает тут про ксенон, моя машина,что хочу то и делаю) Я же не ставлю себе прожектор на крышу который светит на 10км вперед, тут бы тебе глаза выжгал!

Всем привет, подскажите, пожалуйста.

Мне одно не ясно.

Я так понимаю, данное правонарушение квалифицируется по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ, где указано на несоответствие требований к цвету огней и режим у работы. Не значит ли это, что и то, и другое условие должно соблюдаться?

То есть, если установлен белый ксенон, но имеются нарушения в режиме работы, то уже по данной статье привлечение незаконно и необоснованно?

Всем привет, подскажите, пожалуйста.

Мне одно не ясно.

Я так понимаю, данное правонарушение квалифицируется по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ, где указано на несоответствие требований к цвету огней и режим у работы. Не значит ли это, что и то, и другое условие должно соблюдаться?

То есть, если установлен белый ксенон, но имеются нарушения в режиме работы, то уже по данной статье привлечение незаконно и необоснованно?

Многие адвокаты пытались «съехать» на незаконность, но увы, суды взяли позицию ГИБДД. Сами понимаете, если есть практика, то зачем придумывать велосипед?

Есть множество сертифицированных автосервисов, которые устанавливали ксенон и готовы устанавливать светодиодные лампы согласно ГОСТа, меняя фары и оптику, устанавливать омыватели фар и автокорректоры, но. Но «колхозная» установка победила. Вот и итог жадности автолюбителей. Как и с ГБО, изменением конструкции ТС и .

Поясните про технадзор! Ведь сейчас любой ГИБДДешник имеет право проверить светопропускание!

Практически любой, у которого есть сертифицированный прибор.

Спасибо что помогли разобраться, еще раз пишу синопсис.

Если вы просто вытащили лапмочку, и вставили вместо неё светодиод аналогичного цвета, вам ничего кроме штрафа в 500р по статье 12.5 ч.1 КоАП РФ не грозит (аналогично грязным фарам или неправильной регулировке). Такое же наказание за колхозные ходовые огни. Все остальное превышение полномочий сотрудниками ГИБДД.

Кроме того надо иметь ввиду пункт 3.1 главы 3 ПДД. Там так же идет речь о световых приборах, а не лампочках. Так что если цвет вы не меняли, дополнительные фары не вешали, и сама фара у вас от производителя, то и тут вас тоже не привлечешь.

В КоАП 12.5 ч.3 явно указано, что под эту статью подпадают не все нарушения допуска транспортных средств, а лишь те, которые касаются цвета и режима работы. Т.е. и пункт 3.4 главы 3 ПДД сюда так же не притянешь.

Самодельные дневные ходовые огни, прилепленные дополнительно будут нарушать «количество» из пункта 3.1 главы 3 ПДД. А сделанные внутри фары, будут нарушать пункт 7.18 главы 3 ПДД. В обоих случаях это наказывается опять по ст. 12.5 ч.1 КоАП РФ, штраф 500р, никакого лишения прав делать не имеют права, если конечно цвет белый или желтый.

А почему ксенон приравнивают к спецсигналу? В статье 12.5 гласит о синем или красном свете на передней части автор и режиме работе ( стробосеоп). 1 Ксенон это источник света, и к спецсигналам отношения не имеет. 2 ксенон имеет белый или жёлтый свет. 3 режим работы постоянный. Так по чему его приравнивают к спец сигналам.

Стас, часть 3 статьи 12.5 КоАП не имеет никакого отношения к спецсигналам.

За использование спецсигналов предусмотрена другая ответственность (по части 4 статьи 12.5 КоАП и части 5 статьи 12.5 КоАП) — лишение прав от одного года, до двух лет.

Удачи на дорогах!

Доброго времени суток! Подскажите у меня Приора я на неё купил дорогие фары под ксенон и не изменяя конструкции, (т.е. сколько винтов открутил столько и прикрутил ровно на те же места) установил данные фары, так за что меня лишать прав если у меня фары для ксенона и стоит в них ксенон, ни кому он не мешает ибо отрегулирован правильно.

Евгений, здравствуйте.

Если указанные фары предусмотрены в документации завода-изготовителя или прошли оценку соответствия в составе автомобиля указанной модели, то проблем с ГИБДД быть не должно. Однако рекомендую возить копии соответствующих документов с собой.

Удачи на дорогах!

Добрый ночи у меня Бмв к 34 оптика линзовая стоит ксенон могут ли меня наказать за него и электро корректор стоит

Денис, если указанное оборудование установлено на автомобиль с завода и присутствует в документации на автомобиль, либо прошло оценку соответствия в составе указанного автомобиля, то проблем быть не должно.

Если установлено кустарно и документы отсутствуют, то возможно лишение прав.

Удачи на дорогах!

Добрый день! Подскажите пожалуйста, у меня Мазда 2010 г.в. стоят штатные ксеноновые фары, омыватель фар и МЕХАНИЧЕСКИЙ корректор фар, есть мнение, что сейчас должны быть фары только с автоматическим корректором фар, что мне делать, ставить электрокорректор фар, но ведь иэто изменение конструкции в авто. Заранее спасибо!

Евгений, здравствуйте.

Если оборудование установлено с завода, то никаких изменений в конструкцию вносить не нужно. С заводским оборудованием проблем быть не должно.

Удачи на дорогах!

Мривет всем. У меня мерс 210 лупаиый 1996 г. Могу ли я поставить ксенон. Фары немного затанированы

Женя, здравствуйте.

Например, если на автомобиль устанавливался ксенон с завода и есть документы, подтверждающие это, то можно установить оригинальные фары.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте у меня Форестер 2002 года с обычными фарами. Я заказала с распила ксеноновые фары в сборе с такого же Форика из Японии. У меня будут проблемы с ГИБДД? Спасибо

Марина, здравствуйте.

Похожая ситуация была рассмотрена в статье про фаркоп. Если говорить коротко, то если у Вас будут необходимые документы на ксеноновые фары, то их можно будет использовать.

Удачи на дорогах!

Добрый день!сотрудник ДПС остоновил меня за ксенон в ПТФ,без моего разрешения снял лампу и розжиг,составил акт изьятия,и протокол по 12.3..направил суд. что говорить в суде,что бы судья перекласифицировал статью?и должен ли сотродник дпс предоставить акт проверки,что эта лампачка является газоразрядной?!

Есть нарушение — будь мужиком, отвечай, а не отползай! Знал же на что идёшь, когда ставил и народ слепил!

Сергей, здравствуйте.

По какой части статьи 12.3 КоАП составлен протокол? И на что Вы хотите его «перекласифицировать»?

Здравствуйте, у меня калина седан 2008 года, есть ли возможность официально поставить линзованую оптику. Линзованые фары видел в продаже, и думаю стоит ли. Штатная оптика светит довольно таки тускло, плохо видно дорогу за городом при разъезде со встречным авто.

Евгений, здравствуйте.

Теоретически это возможно. Рекомендую Вам изучить статью про установку фаркопа. В ней описано, какие документы потребуются для установки нестандартного оборудования.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня автомобиль Рено Меган с галогеновой оптикой которая умерла, так же завод на эти автомобили ставил ксеноновые фары, могу ли я купить и установить аналог таких фар, предназначенный под газоразрядное оборудование?

Здравствуйте, Иван.

Вопрос внесения изменений в конструкцию транспортного средства на примере фаркопа рассмотрен в этой статье.

В целом все зависит от того, есть ли у Вас необходимые документы на указанные фары.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте! У меня мазда6GH с линзованой оптикой, которая допускает и галоген и ксенон, с завода. Есть запись об этом в сервисной книжке. Для меня установка ксенона будет законной.

Алексей, здравствуйте.

Что именно говорится в сервисной книжке по этому поводу? Там написано, что возможна установка ксеноновых лампочек вместо галогенных? Или там просто речь идет о том, что на автомобиль могут устанавливаться и те и другие лампы (в разных комплектациях)?

Если в книжке написано примерно следующее «в фары ближнего света допускается установка галогенных и ксеноновых лампочек», то установка ксенона нарушением не будет.

Удачи на дорогах!

Здравствуйте , у меня вопрос . У меня машина 98 года и штатно не предусмотрена никакая оптика кроме галогена . У меня свет умер , отражатель тоже , новых уже нет в продаже , а аналог неизвестный брать не особо охота . Так вот я наткнулся на фары на свой автомобиль , там полностью она изменина , то есть . Установлен би-ксенон , стоят линзы , блоки розжига , ангельские глазки и т.д стекло не рифленое (не участвует в рассеивание света ) я почитав про оптику (как зарегистрировать) там описанно , при изменении должно дополнительно стоять автокоректр и омыватель фар . Если , я все это установлю то по ГОСТу поидеии я попадаю на регистрацию ,но вот вопрос действительно это так? Я конечно понимаю , что во всех регионах по разному , и буду узнавать официально у ГИБДД про это , но хотелось бы узнать , по подробнее про это все , до того как я поеду в ГИБДД . А фары стоят не дёшево переделанные и не хотелось бы купить их , а в итоге , просто потерять деньги . Заранее благодарю за ответ .

Владислав, здравствуйте.

Процедура внесения изменений в конструкцию ТС описана в этой статье. В первую очередь Вам нужно не покупать фары, а обратиться в испытательную лабораторию и ГИБДД чтобы получить разрешение на замену фар. То есть сначала имеет смысл пройти 2 первых этапа из списка и только после получения разрешения купить фары.

Штраф за ксенон в 2019 году

Ксенон любим многими автовладельцами. Его яркость, хорошая освещаемость дорог и привлекательный внешний вид нравятся водителям. Именно поэтому информация о жестоких санкциях за его применение в 2019 году встревожила многих. Однако повод для волнений есть не у всех обладателей световых приборов с ксеноном. Например, заводские фары с таким освещением вполне соответствуют букве закона и не подлежат наложению штрафа за ксенон в 2019 году. Также водители вправе сами устанавливать газоразрядные лампочки в 2019 году, если автомобиль изначально для них предназначен.

Рассмотрим подробно, какие штрафные меры грозят за ксенон в 2019 году, в каких случаях автолюбителей лишают прав, как избежать наказания и другие тонкости этого вопроса.

Какой размер штрафа за ксенон в 2019 году?

К сожалению, наказание за нелегальный ксенон в 2019 году достаточно суровое. Шансов отделаться штрафом очень мало. Возможны 2 исхода судебных разбирательств:

  • Чаще всего за незаконную установку освещения с ксеноном лишают прав. Суд руководствуется 3 частью статьи 12.5 КоАП. Период лишения — от полугода до года.
  • Наняв грамотного и опытного адвоката, некоторым автомобилистам удается отделаться штрафом в 500 рублей. Это возможно, если защитник сможет переквалифицировать правонарушения с третьей на первую часть статьи 12.5 КоАП. Но сразу оговоримся, случается это очень редко. Чаще всего, лишение прав за ксенон неминуемо.

Штраф за ксенон в противотуманках

Если газоразрядные лампы в противотуманках установлены на заводе, или модель допускает их применение, водитель не получит никакого наказания. Другое дело, если автомобиль не предназначен для таких световых приборов. В таком случае автомобилист будет наказан по уже упомянутой части 3 статьи 12.5 кодекса РФ об административных правонарушениях.

Незаконный ксенон в противотуманных фарах карается штрафом в очень редких случаях. Основным наказанием за самовольную установку ксенона в противотуманки является лишение водительских прав от 6 до 12 месяцев. Если протокол составляется в светлое время суток, автомобиль могут забрать на штрафстоянку. Также инспектор имеет право демонтировать нелегальные фары.

Нормативная база

Само слово ксенон в нормативных актах о правонарушениях не упоминается. Однако наказание, в виде штрафа или лишения ВУ, за его использование вполне реальное.

Суд руководствуется перечнем неисправностей, среди которых и несоответствующие световые приборы. Этот перечень указан в постановлении правительства № 127 от 21 февраля 2002 года.

Наказание за ксенон в 2019 году определяется по ч. 3 ст. 12.5 КоАП. В ней указана необходимость конфискации не соответствующих требованиям приборов, и лишение владельца ТС водительских прав на 6-12 месяцев. Как правило, именно эту статью сотрудники ГИБДД указывают в протоколе досмотра в 2019 году. По ней же водители лишаются прав.

Можно ли устанавливать ксенон самостоятельно?

Устанавливать ксенон самостоятельно в 2019 году можно, но только соблюдая технические правила и нормы. При этом правильнее обращаться в специализированные центры.

Один из вариантов – приобретение переоборудованных фар у производителя. Они должны соответствовать ГОСТу, что производитель должен документально подтвердить.

В 2019 году запрещено менять световые приборы в фарах автомобиля на ксеноновые лампы, предназначенные для другого типа освещения. Например, установка ксенона в галогенные фары.

Такие манипуляции приводят к высокой аварийности, неправильный свет слепит водителей встречных авто. А у инспекторов ГИБДД появляется повод наказать нарушителя в виде оформления штрафа или лишения прав.

Если автомобиль предназначен для ксенона, на фарах обязательно присутствует отметка с буквой D.

То же самое касается монтажа в противотуманные фары. В 2019 году допускается заводская установка или смена световых приборов, если такая возможность предусмотрена производителем. Об этом укажет маркировка на фарах. Наличие буквы D дает зеленый свет ксенону.

Технические требования для установки ксенона в 2019 году

Узнать, предназначен ли конкретный автомобиль для ксеноновых световых приборов несложно.

  • Информацию можно найти в инструкции к транспортному средству.
  • Уточнить у производителя.
  • Проверить самостоятельно маркировку фар.

Напомним, что на совместимость с ксеноном указывает буква D, написанная на фарах. Существует несколько вариантов ее упоминания, в зависимости от того, где разрешен ксенон.

  • Если указана маркировка DC – разрешена установка на приборы ближнего света.
  • DR — на приборы дальнего света.
  • DCR – на фары ближнего и дальнего света.

Маркировку не всегда просто найти. Она может быть нанесена на корпус фары или на рассеиватель.

Но на этом технические требования не заканчиваются. Вместе с новыми фарами понадобится монтировать специальный омыватель с высоким давлением. Дело в том, что сквозь грязные стекла свет преломляется и может сильно ослепить других водителей. Поэтому фары всегда должны быть чистыми. Также в автомобиле должна быть установлена автоматическая регулировка светового пучка фар. Устройство предназначено для корректировки ксенонового освещения, исходя из качества дороги и загруженности машины. Последнее не является обязательным требованием по закону в 2019 году, но однозначно указывает на соответствие лампочек ГОСТу. К тому же обеспечивает безопасность движения.

Чтобы избежать штрафа и лишения прав за самовольную установку ксенона в 2019 году необходимо соблюсти все эти технические требования! В противном случае наказания не избежать.

Причины запрета ксенона

Ксенон представляет собой газоразрядную лампу. Такие фары гарантируют хорошее освещение дорожного полотна, что создает комфорт при езде в темное время суток. Благодаря таким лампам езда в туман становится не столь экстремальной. Ксеноновые фары считаются очень надежными, гарантируют хороший обзор, долговечны и экономичны. В среднем они служат не меньше 4 лет.

Зная эти плюсы, многие автолюбители удивляются, почему газоразрядные лампы запрещены. Но с ними не согласятся те, кто хоть раз был ослеплен неправильно установленным ксеноном.

В чем же причина запрета самовольной установки ксенона в 2019 году?

  • Главная проблема неправильно установленного ксенона – ослепление водителей встречных авто. При кустарной установке на машины, не предназначенные для ксенона, луч света направлен не на дорогу, а во все стороны. Это, безусловно, увеличивает аварийность на дорогах. Машина светится издалека, а пользы от такого освещения нет.
  • Плохая видимость для самого обладателя незаконного ксенона. Заводские газоразрядные лампочки оснащены специальными отражателями, фильтрами, омывателями фар и другими важными элементами. Такой свет действительно мощнее, приятнее глазу, экономичнее. Но сами по себе лампы, установленные в фары другого типа, никаких плюсов не дают. Наоборот, такой свет гораздо слабее обычного.

Когда применяется штраф за ксеноновые лампы?

Грамотный адвокат способен вместо лишения ВУ помочь водителю получить только штраф за ксенон. Даже, если газоразрядные лампы установлены в автомобиле, непредусмотренном для ксеноновых световых приборов. Например, в фары, предназначенные для галогенных лампочек.

В случае фиксации нарушения сотрудниками ГИБДД установки ксеноновых световых приборов, юристы стремятся переквалифицировать первоначальное обвинение с третьей на первую часть статьи 12.5 КоАП.

  • В части 1 водителям вменяется управление автомобилем с неисправностями или при условиях, в которых пользоваться ТС запрещено. За это нарушение законом предусмотрено предупреждение или выплата 500 рублей штрафа.
  • В третьей части статьи речь идет об управлении авто, на котором установлены фары с красными огнями, световозвращающие приспособления того же цвета или приборы освещения, несоответствующие по цвету огней и режиму работы действующим нормам. В этом случае водителю грозит лишение прав за ксенон на срок от 6 до 12 месяцев и конфискация нелегальных световых приборов.

Необходимость переквалификации статьи юристы мотивируют тем, что в инструкции к автомобилю не указано, что ксеноновый свет запрещен, а температура и цвет освещения не выходят за рамки ГОСТа.

Когда применятся лишение прав за ксенон?

Лишение прав – почти стопроцентный исход езды с незаконно установленным ксеноном в 2019 году. Чаще всего, именно такое решение принимает суд. При этом прав можно лишиться на период от 6 месяцев до 1 года.

Напомним, что если транспортное средство не предназначено для газоразрядных ламп, их нельзя устанавливать ни в обычные, ни в противотуманные фары. Также нарушением считается установка фар красного цвета.

Самое главное – руководствоваться техническими характеристиками своего транспортно средства и не нарушать существующие нормы.

Отличие штатного ксенона от нештатного

Чтобы быть уверенным в своей правоте и обезопасить себя от штрафа или лишения ВУ, водителю лучше подготовиться к возможной встрече с инспектором заранее. Для этого надо определить легальным или нелегальным ксеноном оснащены фары автомобиля. Если в фарах установлены несоответствующие лампочки, лучше их демонтировать. Приведем таблицу отличий законного и кустарного ксенона в 2019 году.

По ГОСТу Вне закона
На фаре есть указание на совместимость фары и лампы. В маркировке есть буква D. Буква D на фаре отсутствует.
Наличие специального омывателя фар. Отсутствие омывателя.
Имеется встроенный автоматический корректор силы и направленности освещения. Электрический ручной корректор.
Свет фар всегда направлен на дорогу, отлично ее освещает и не слепит встречных водителей. Свет рассеивается и преломляется хаотично, освещая все вокруг, и в меньшей степени саму дорогу. Водители попутных авто ослепляются.

Действия сотрудника ГИБДД в случае выявления нарушения

  • Визуально определив наличие незаконно установленного ксенона в 2019 году, инспектор осматривает автомобиль. При этом он может попросить водителя открыть капот.
  • Досмотр проводится с приглашением понятых. Если понятых нет, практикуется использование видеосъемки досмотра (правила досмотра регламентируются ч. 2 ст. 27.9 КоАП РФ).
  • Сотрудник автоинспекции составляет протокол. В нем должна быть информация о водителе, автомобиле и самом сотруднике. При отсутствии важной информации, составление протокола может быть отложено на срок до двух суток с момента правонарушения. В течение 3 дней со дня составления документ направляется в суд.
  • Инспектор должен разъяснить водителю его права и обязанности.
  • Возможен демонтаж незаконных ксеноновых фар на месте и транспортировка автомобиля на штрафстоянку.
  • Затем протокол передается в мировой суд, где и выбирают меру наказания в виде штрафа за ксенон или лишения ВУ.

Действия водителя в случае выявления нарушения установки ксенона

Если автовладельца обвиняют в незаконной установке газоразрядных лампочек в 2019 году, он может действовать следующим образом:

  • Внимательно посмотреть удостоверения сотрудника ГИБДД, зафиксировать его данные. В том числе номер нагрудного жетона и телефон дежурной части.
  • Нужно проследить за правильностью проведения досмотра авто. Он должен проводиться при двух понятых или сниматься на видео (правила досмотра регламентируются ч. 2 ст. 27.9 КоАП РФ).
  • В протоколе, составленном инспектором можно написать о своем несогласии с обвинениями. И указать конкретно, что именно зафиксировано неверно. Это пригодится при дальнейших судебных разбирательствах. Если просто не подписывать протокол, никаких плюсов для водителя не будет. Лучше сразу обозначить свою позицию.

Оспаривание штрафа за ксенон

Оспаривать штраф за нарушение ПДД с инспектором не имеет смысла, это необходимо будет делать в суде.

Чтобы иметь шанс доказать свою правоту, лучше указать пункты несогласия уже в протоколе, составляемом сотрудником ГИБДД на месте. Также лучше сохранить до суда копию этого протокола.

Водитель должен учитывать, что доказывать свою невиновность необходимо будет судье. При этом судья не будет видеть сам автомобиль и его фары. Он будет руководствоваться только сведениями из протокола. Именно поэтому очень важно отразить в документе все факты.

Как видно из статистики по России, лишь 10 процентам водителей, чьи дела о ксеноне были переданы в суд, удалось сохранить свои водительские удостоверения и получить шраф. Во всех остальных случаях дела были проиграны.

Автовладельцам не стоит надеяться на авось, устанавливая нештатный ксенон в 2019 году. После этого шага они должны быть готовы попрощаться со своими правами минимум на полгода.

Действия в случае лишения ВУ

Для того чтобы сохранить свое удостоверение и получить штраф за ксенон вместо лишения ВУ, в 2019 году юристы советуют выполнить ряд шагов еще во время досмотра и составления протокола.

Если обвинения инспектора недостоверны, водителю следует сразу написать в протоколе: «С данными из протокола не согласен, закон по статье … (указать записанную инспектором в протоколе статью) не нарушал».

Если автомобилист на месте признал свою вину и написал, например, что не успел поменять нелегальные фары после покупки, судья вряд ли пойдет ему навстречу.

Последствия в случае неуплаты штрафа

Штраф за ксенон в 2019 году, как и другой штраф ГИБДД, должен быть оплачен в течение 60 дней с момента подписания соответствующего постановления. Это указано в части 1 статьи 32.2 КоАП РФ.

Если не погасить его полностью в назначенный срок, можно вновь оказаться привлеченным к административной ответственности. Первоначально назначенный штраф придется оплачивать уже в двойном размере. Также должник может быть арестован на 15 суток или привлечен к обязательным работам до 50 часов. Такие меры указаны в части 1 ст. 20.25 КоАП. Кроме того, должник по оплате штрафа за ксенон в 2019 году может столкнуться с судебными приставами и остаться без отпуска за границей. Его могут просто не выпустить за неоплаченный вовремя штраф. Поэтому лучше не затягивать с оплатой квитанции, чтобы сберечь свои нервы и средства.

Нюансы

В 2019 году в сфере наказаний за ненадлежащее освещение автомобиля сохранились те же правила, что и в прошлом году. Автолюбителей, неправильно установивших ксеноновые лампы, штрафуют за:

  • противотуманки;
  • прожектор на крышу;
  • незнание о незаконной установке ксенона.

Водители часто пробуют доказать свою невиновность в суде. Они говорят, что транспортное средство было приобретено с ксеноном. А легальный он или нет, они не знали. Однако такое оправдание не срабатывает.

На это есть две причины:

  • Как правило, газоразрядные лампы, установленные с нарушениями, обнаруживаются еще при переоформлении авто. Сотрудники ГИБДД досконально проверяют транспортное средство. Если ксенон установлен с нарушениями, автомобиль не переоформляют. Владельца авто штрафуют и требуют исправить нарушения.
  • Если же покупатель сразу не переоформил авто и действительно приобрел его с нелегальным освещением, штраф за установку ксенона в 2019 году в любом случае ложится на него.

Ксенон, действительно, хорош. Но только тогда, когда автомобиль предназначен для его использования. Он будет хорошо освещать путь и в темноте, и в тумане. Будет служить долго и надежно. В других случаях он потенциально опасен для самого водителя и для других участников движения. К тому же обладателю нелегальных газоразрядных ламп освещения вряд ли удастся сохранить права после встречи с инспектором ГИБДД. Все это лучше учесть заранее, решая, нужен водителю ксеноновый свет или нет.

Статья написана по материалам сайтов: uristtop.ru, pddmaster.ru, prav-voditel.ru.

«